שעון כרית אוויר

שלח החקירה
שעון כרית אוויר
פרטים
להרכבת-רכב בנפח גבוה, יציבות האספקה ​​חיונית לא פחות מאיכות המוצר. Jiaxing Richang Auto Parts Co., Ltd מפעילה מתקן מיוחד של 15,000 מ"ר המוקדש לייצור כבלים ספירליים SRS (מחברים סיבוביים). מגובה בהשקעה כוללת של 60 מיליון יואן, המפעל שלנו פועל על מערכת "Dual-Shift" (22 שעות ביממה, 26 ימים/חודש) כדי להבטיח זמני אספקה ​​ליצרני OEM גלובליים.
סיווג המוצר
קפיץ שעון כרית אוויר
Share to
תיאור

ייצור בקנה מידה תעשייתי- מאת Jiaxing Richang

 

 

פרופיל מתקנים וקיבולת

 

להרכבת-רכב בנפח גבוה, יציבות האספקה ​​חיונית לא פחות מאיכות המוצר. Jiaxing Richang Auto Parts Co., Ltd מפעילה מתקן מיוחד של 15,000 מ"ר המוקדש לייצור כבלים ספירליים SRS (מחברים סיבוביים). מגובה בהשקעה כוללת של 60 מיליון יואן, המפעל שלנו פועל על מערכת "Dual-Shift" (22 שעות ביממה, 26 ימים/חודש) כדי להבטיח זמני אספקה ​​ליצרני OEM גלובליים.

קיבולת התפוקה החודשית שלנו עומדת על 2.86 מיליון סטים לניקוב/הדפסה ו-2.80 מיליון סטים למינציה, מה שמבטיח שנוכל לספוג עליות ביקוש מלקוחות Tier-1 כמו SAIC GM Wuling, Chery ו-Dongfeng ללא צווארי בקבוק.

 

אינטגרציה אנכית: הפקת FFC

 

 

אנו מבדילים את עצמנו על ידי ייצור הליבה של כבל פלט גמיש (FFC) ב-בית, במקום לקבל אותו חיצונית. זה מאפשר בקרת איכות מוחלטת על נתיב האות.

 

 
 

קיבולת למינציה:אנו מפעילים 9 סטים של מכונות למינציה אוטומטיות של FFC.

 
 
 

ניקוב מדויק:אנו משתמשים ב-11 סטים של מכונות ניקוב והדפסה משולבות.

 
 
 

תוֹצָאָה:על ידי שליטה פנימית על גובה המוליכים ושכבות הבידוד, אנו מבטלים את הכשלים הנפוצים ב"מעגל פתוח" שנמצאים בחלקי שוק סטנדרטיים.

 

 

מפרט טכני ואימות

 

 

צוות ההנדסה שלנו מאמת כל מק"ט כנגד תקן SGMW GP10 (הסמכה הושגה ב-30 ביולי 2016).

 

תכונה

מפרט / שיטת אימות

המשכיות מעגל

בדיקה של 100% באמצעות בודקי בידוד יפניים של Kikusui לזיהוי<1µs resistance drops.

עמידות רוטרי

מאומת על ידי 4 בודקי עמידות רוטרי SRC הפועלים במחזורי נעילה מתמשכים-ל-נעילה.

חוסן אקלים

נבדק בתרסיס מלח מרוכב ובחדרי זעזועים גבוהים-בטמפרטורה נמוכה (-40 מעלות עד +85 מעלות).

סובלנות לרטט

מאומת באמצעות שלוש-מערכות רטט מקיפות כדי לדמות הרמוניות דרך.

 

קטלוג מוצרים ותצורות

 

 

אנו מציעים ספרייה עצומה של תבניות ומבנים קיימים, מה שמפחית את עלויות הכלים עבור השותפים שלנו.

רכזות מרובי-ערוצים מורכבות:

  • דוגמה: קוד מוצר CN220M (עבור Baojun RS5/RS3).
  • מפרט: קיבולת 16 ערוצים, ±3.0 סיבובים, מידות 34 מ"מ x 92 מ"מ x 24.5 מ"מ.
  • פונקציה: תומך בכרית אוויר + אודיו + שיוט + בקרת קול.

יחידות כבדות-מסחריות:

  • דוגמה: קוד מוצר 017C (עבור Dongfeng Tianlong/Tianjin).
  • מפרט: 10-סוג רולר ערוצים, ±3.375 סיבובים, מידות 34 מ"מ x 99.5 מ"מ x 31.5 מ"מ.
  • פונקציה: תוכנן ליחסי היגוי גדולים בכלי רכב לוגיסטיים.

פתרונות EV קומפקטיים:

  • דוגמה: קוד מוצר EC01G (עבור Lingbao BOX).
  • מפרט: 9-סוג U-Type, ±3.0 סיבובים, מידות 28 מ"מ x 87.2 מ"מ x 23 מ"מ.

 

שאלות נפוצות בנושא רכש והנדסה

 

 

ש 1: כיצד פעולת "המשמרת הכפולה" שלך מועילה לשרשרת האספקה ​​שלי?

A1: By running production lines for 22 hours a day, we maximize the output of our 11 punching machines. This allows us to fulfill large OEM orders (e.g., >50,000 יחידות) עם זמני אספקה ​​קצרים יותר מאשר מתחרים המפעילים משמרות בודדות.

ש 2: האם אתה תומך במידות FFC מותאמות אישית?

A2: כן. מכיוון שאנו הבעלים של קווי הלמינציה של FFC, אנו יכולים להתאים את רוחב המוליך ואת הגובה כדי להתאים לדרישות זרם-גבוהות (כמו חימום הגה) או העברת נתונים במהירות-גבוהה עבור ADAS, מבלי לחכות לספקי כבלים-של צד שלישי.

ש3: האם אוכל להצליב-חלקי ייחוס לפי קוד מוצר?

A3: בהחלט. הקטלוג שלנו עוקב אחר חלקים לפי קודי פלטפורמת OEM (למשל, CN202S עבור Baojun 530, 1402 עבור BeiBen V3ET). ספק לנו את דגם רכב היעד או את מספר ה-OEM שלך, ונוכל לזהות את המבנה התואם (U-Type לעומת רולר-Type).

ש 4: האם ציוד הבדיקה שלך מכויל?

A4: כן. המעבדה הפנימית שלנו משתמשת בציוד סטנדרטי-תעשייתי, כולל בודקי משיכה-טבלה ותאי בדיקת אבק, ומבטיחה שכל הנתונים עומדים בדרישות IATF 16949 ו-GP10 לפני תחילת הייצור ההמוני.

ש 5: מהי זווית הסיבוב המקסימלית שבה אתה תומך?

A5: עבור יישומים מיוחדים כמו המשאית הכבדה BeiBen V3ET, אנו מייצרים מכלולים מסוג Roller- המסוגלים ±4.5 סיבובים (קוד מוצר 1402), גבוה משמעותית מה-±3.0 סיבובים הסטנדרטיים שנמצאים במכוניות נוסעים.

 

תגיות פופולריות: שעון כריות אוויר, יצרני שעוני כריות אוויר בסין, ספקים, מפעל

שלח החקירה